我于1961年7月由上(shàng)海交大(dà)畢業來(lái)華中工學院工作(zuò)，同年11月到造船(chuán)系任教。當時(shí)系裏主持行(xíng)政工作(zuò)的是彭伯永系主任。
彭主任雖離世多(duō)年了，但(dàn)他在造船(chuán)系主持工作(zuò)多(duō)年的付出卻是有目共睹的。
彭主任給我們廣大(dà)教師(shī)的深刻印象就是“艱苦樸素，一心為(wèi)公”。
還(hái)記得(de)東二樓二樓邊的一個(gè)小(xiǎo)廁所嗎？當時(shí)彭主任家(jiā)住在華中工學院西邊。在六十年代，彭伯永同志(zhì)擔任系主任工作(zuò)期間(jiān)，為(wèi)了集中精力、抓緊時(shí)間(jiān)投身工作(zuò)，他将行(xíng)李從學校西邊的家(jiā)中搬到東二樓這小(xiǎo)廁所內(nèi)，鋪上(shàng)一張木闆床，從此便長期住在這裏。白天在這裏工作(zuò)，晚上(shàng)備課與看書(shū)，吃(chī)飯去食堂，每星期僅星期六下午回家(jiā)，星期一又趕回東二樓！他這種艱苦樸素，全身心撲在工作(zuò)上(shàng)的精神，深深地打動着我們青年教師(shī)，成為(wèi)我們學習的楷模。
彭主任給我們第二個(gè)印象就是他既有明(míng)确的辦系思想，也有紮實的工作(zuò)步驟。
1962年，潛艇設計(jì)與制(zhì)造專業易名為(wèi)船(chuán)舶設計(jì)與制(zhì)造專業。當時(shí)的系主任彭伯永就提出“站(zhàn)穩講台、走出校門(mén)、形成特色”的辦系思路。為(wèi)了完成這一目标，彭主任走出的第一步就是狠抓青年教師(shī)的培養。
建院之初，最缺的就是師(shī)資力量。根據學校培養師(shī)資的要求，如何培養造船(chuán)系新進的一批青年教師(shī)就是擺在彭主任面前的首要任務！也是站(zhàn)穩講台的必要條件。
為(wèi)了盡快讓青年教師(shī)成長，對新分配來(lái)的同志(zhì)立即安排在教學第一線。記得(de)當時(shí)分給我的是船(chuán)舶推進課程，并明(míng)确要求上(shàng)課前應充分備課，寫好講稿，每門(mén)課成立教學小(xiǎo)組。上(shàng)講台前，先要面對教學小(xiǎo)組成員進行(xíng)試講，然後對講課內(nèi)容、語言表達、闆書(shū)能力進行(xíng)評估，達到基本要求後才允許上(shàng)台正式講課。為(wèi)了提高(gāo)教師(shī)的教學質量，經常組織全系教學經驗交流會(huì)及教學研究學術(shù)報告會(huì)。1962年，我第一次講授船(chuán)舶推進課後，由于教學效果好，就讓我在全系教學經驗交流會(huì)上(shàng)，對講課內(nèi)容的“少(shǎo)而精”等教學經驗作(zuò)了介紹。這些(xiē)活動極大(dà)的提高(gāo)了年輕時(shí)我的自信心，對以後提高(gāo)我的教學水(shuǐ)平起到很(hěn)大(dà)的作(zuò)用。
通(tōng)過各種渠道(dào)走出校門(mén)，廣泛地與社會(huì)實踐相結合，讓廣大(dà)師(shī)生(shēng)在實踐中提高(gāo)教與學的水(shuǐ)平。
譬如：請(qǐng)軍事院校教官來(lái)系講課；從1963年開(kāi)始，每年組織學生(shēng)去海軍基地進行(xíng)為(wèi)期一個(gè)月的艦船(chuán)認識實習；去上(shàng)海江南造船(chuán)廠、滬東造船(chuán)廠、武昌造船(chuán)廠等進行(xíng)為(wèi)期一個(gè)月的生(shēng)産工藝實習等。記憶尤其深刻的是1965屆的一次實船(chuán)畢業設計(jì)，對鍛煉青年教師(shī)、提高(gāo)學生(shēng)綜合實踐能力、擴大(dà)校系影(yǐng)響、教學結合科研等方面都達到了很(hěn)好的效果！
那(nà)是1964年下半年，在獲悉廣東省水(shuǐ)産廳新州漁輪廠在我國十二年科學發展規劃中有一艘遠洋冷藏混合作(zuò)業漁船(chuán)急需研制(zhì)後，彭主任馬上(shàng)同意派人(rén)前往聯系，并答(dá)應免費為(wèi)其設計(jì)。簽訂協議後，1964年底，系裏雷厲風行(xíng)組織了程天柱、陳鹹堉、晏成棟、崔承根、駱東平、喻正寶、吳殿信、肖運福等八位教師(shī)和(hé)船(chuán)體(tǐ)、船(chuán)機、船(chuán)電(diàn)三個(gè)專業六十餘名師(shī)生(shēng)的龐大(dà)設計(jì)隊伍，開(kāi)赴廣州，在廣東省水(shuǐ)産廳新洲漁輪廠駐廠半年進行(xíng)現場(chǎng)設計(jì)。
彭伯永主任，對師(shī)生(shēng)設計(jì)工作(zuò)十分重視(shì)，經常深入基層詢問檢查，發現問題及時(shí)處理(lǐ)。在去廣州前，我在校繪制(zhì)漁輪初步設計(jì)圖紙時(shí)，他曾親自到我繪圖桌邊觀看，并詢問我有關漁船(chuán)船(chuán)體(tǐ)船(chuán)型設計(jì)的依據。1965年上(shàng)半年，在得(de)知去廣州設計(jì)隊的師(shī)生(shēng)中部分教師(shī)不習慣廣州的飯菜後，彭主任親自赴廣州看望廣大(dà)師(shī)生(shēng)，除了了解設計(jì)工作(zuò)進度之外，還(hái)帶去了學校的廚師(shī)，解決了部分師(shī)生(shēng)在廣州的夥食問題。領導無微不至的關心，師(shī)生(shēng)精益求精的工作(zuò)态度，工廠的熱情支持與幫助，是我們這次大(dà)膽走出校門(mén)，在實踐中教學，圓滿完成任務的充分保證。在船(chuán)廠技(jì)術(shù)人(rén)員和(hé)我系師(shī)生(shēng)共同努力下，順利完成了該研究項目的技(jì)術(shù)與施工設計(jì)全部圖紙。該設計(jì)圖紙與研究成果在鑒定會(huì)上(shàng)獲得(de)專家(jiā)充分肯定，并交由工廠組織生(shēng)産，漁輪建成後投入南海使用。1967年，該船(chuán)型定型為(wèi)國家(jiā)标準漁船(chuán)船(chuán)型。
（崔承根，船(chuán)舶與海洋工程學院退休教師(shī)。）
